Это отличная идея или нет

У швейцарского стартапа возникла идея разместить солнечные панели между железнодорожными путями – и это последняя компания, работающая над таким проектом.

Это отличная идея или глупая? Ниже мы изложим основные аргументы за и против, а вы решите сами.

Из отчета Fast Company:

«[…] Швейцарскому стартапу под названием Sun-Ways пришла в голову идея разместить солнечные панели между железнодорожными путями. Панели будут устанавливаться (и сниматься для технического обслуживания) специально построенным поездом, который будет их «разворачивать». как ковер. Это может произойти ночью, когда поездов ходит меньше.

Как бы дико это ни звучало, на самом деле у Sun-Ways есть два конкурента. Greenrail и Bankset Energy, расположенные соответственно в Италии и Англии, уже тестируют аналогичные концепции. Но Sun-Ways выделяется по двум причинам. В одном случае используются панели стандартного размера, в то время как в другом используются панели меньшего размера, которые размещаются поверх шпал. И в отличие от своих конкурентов, Sun-ways не требует установки вручную. Для этого есть поезд!»

Позднее этим летом Sun-Ways проведет пилотную программу испытаний стоимостью 560 000 долларов США недалеко от города Невшатель, в рамках которой будет установлено 60 солнечных панелей на установке длиной 140 футов.

Существует множество аргументов в пользу создания таких солнечных ферм, но главный из них основан на огромном количестве неиспользуемого пространства, создаваемого поездами. Поскольку поезда в определенное время занимают лишь очень небольшую часть пути, большую часть дня солнечные панели будут беспрепятственно работать.

Существует также популярный аргумент против солнечных ферм, утверждающий, что они могут вызывать раздражение глаз, а также те, кто утверждает, что бесконечные поля солнечных батарей занимают слишком много пригодной для использования земли или нарушают местную экологию. Используя уже существующую инфраструктуру, например железнодорожные пути, Sun-Ways может ответить на эти аргументы.

Читайте также: Франция приняла закон, обязывающий все крупные парковки быть покрыты солнечными батареями

Во-первых, потому что поезда создают много вибрации и осадка при прохождении, а утечки масла являются обычным явлением, что потребует длительного обслуживания солнечных панелей. Хуже того, в большинстве стран мира поезда по-прежнему смывают туалеты снаружи, над путями, поэтому обслуживание солнечных батарей потребует обращения с опасными отходами.

Это обслуживание также необходимо будет проводить с минимальными нарушениями графика движения поездов, поэтому солнечные панели между железнодорожными путями будут работать только в районах с небольшим движением транспорта.

Как вы думаете, можно ли решить эти проблемы? Может ли эта идея помочь нам достичь более чистой энергии?

Читайте также: Первое искусственное солнце Fusion Energy работает в течение 20 секунд при температуре более 100 миллионов градусов

Подпишитесь на TechTheLead в Новостях Google, чтобы узнавать новости первым.

Подпишитесь на наш сайт и будьте в курсе последних новостей в области технологий.

Вскоре вы получите актуальный контент о последних инновациях в области технологий.

Произошла ошибка при попытке подписаться на рассылку новостей. Пожалуйста, повторите попытку позже.

Ваш электронный адрес не будет опубликован. Необходимые поля отмечены *

Комментарий *

Имя *

Электронная почта *

Веб-сайт

Д

Этот сайт использует Akismet для уменьшения спама. Узнайте, как обрабатываются данные ваших комментариев.