Внутри финансируемой из федерального бюджета стратегии по укреплению цепочек поставок лития в США
Страна отстает в достижении своей цели по освоению внутреннего производства аккумуляторных материалов. Вот что, по мнению одной группы, поддерживаемой Министерством энергетики, необходимо сделать, чтобы наверстать упущенное.
Рост базы производства аккумуляторов для электромобилей и цепочки поставок в США находится в центре плана президента Джо Байдена по поддержке обрабатывающей промышленности страны.
Тем не менее, стране все еще предстоит трудный подъем, чтобы подготовить свою цепочку поставок лития к будущему.
Чтобы проложить курс на литиевое будущее, Министерство энергетики создало Li-Bridge, государственно-частный альянс, управляемый Аргоннской национальной лабораторией, для ускорения развития отечественной цепочки поставок литиевых батарей.
Li-Bridge недавно опубликовала план действий по развитию цепочки поставок литиевых батарей в США. В нем анализируется текущее состояние национальной базы по производству лития и указываются шаги, необходимые для того, чтобы наладить цепочку поставок и справиться с увеличением спроса на литий отечественного производства.
Расширение доступа к литию, добываемому в США, будет непростой задачей. Вот десять ключевых выводов из отчета, включая то, что Ли-Бридж считает самыми большими проблемами сектора и способы их решения.
На долю аккумуляторной промышленности США в настоящее время приходится менее 30% стоимости каждого элемента, проданного в стране. Это примерно 3 миллиарда долларов в год и 16 000 рабочих мест.
Для сравнения, Китай получает домой 90% доходов, полученных от спроса на литиевые батареи, поскольку китайские компании производят большую часть литиевых батарей в стране.
Согласно докладу, США по-прежнему сильно зависят от других стран в плане поставок передовых батарей, в том числе тех, которые используются для транспортных средств, баз и систем вооружения военных сил.
Между тем, Китай контролирует более 75% производства аккумуляторных элементов, не менее 70% производства переработанных энергетических материалов и более 60% переработки энергетических материалов. Такая перекошенная среда поставщиков заставляет США полагаться на потенциальных противников в своей цепочке поставок аккумуляторов.
Страна надеется сократить выбросы парниковых газов на 40% к 2030 году и достичь нулевого уровня к 2050 году. В США Ли-Бридж заявляет, что страна не находится на пути к достижению своих текущих климатических целей.
В отрасли литиевых аккумуляторов в настоящее время не хватает значительной квалифицированной подготовки рабочих в области обработки материалов для аккумуляторов, производства активных материалов и компонентов, производства элементов и логистики аккумуляторов с истекшим сроком службы.
Чтобы помочь создать этот кадровый резерв, производители аккумуляторов и правительство должны сотрудничать с общественными колледжами, ученичествами и профессионально-техническими училищами, чтобы помочь в обучении рабочих и способствовать росту рабочей силы.
Страна должна предложить стимулы для капиталовложений, производства и НИОКР, чтобы стимулировать развитие аккумуляторных технологий и помочь компенсировать частные затраты компаний. Стимулы в точках продаж также следует расширить, включив в них такие товары, как электромобили средней и большой грузоподъемности, грузовики и автобусы.
Кроме того, правительству следует использовать программы закупок для поддержки технологий следующего поколения и создать страховой пул для производителей аккумуляторных элементов, упаковок и материалов, чтобы снизить риск отзыва продукции.
США необходимо инвестировать значительные средства в научные исследования, связанные с литиевыми технологиями, материалами и производством, говорится в докладе. Страна должна оказывать поддержку коммерциализации новым отечественным компаниям, разрабатывающим аккумуляторные изделия, включая консультирование и помощь в подаче патентов.
Кроме того, продвижение общеотраслевых стандартов, касающихся литиевых батарей, таких как требования к установке систем хранения энергии, поможет облегчить препятствия при выходе на рынок.
Усовершенствованная стратегия должна включать партнерство с другими странами для приоритетного доступа к критически важным минеральным рудникам, пересмотр торговых правил, чтобы побудить американские компании лучше конкурировать за глобальный бизнес, а также более сильные запасы национальной обороны для критически важных для аккумуляторов минералов и материалов.