Предыстория: взлеты и падения достопримечательности - Компания арахисового масла Линьи, ООО

Твитнуть

Эта история — часть нашего майского номера 2021 года. Чтобы подписаться, нажмите здесь.

Синтия Ларсен — судебный адвокат, работающая в юридической фирме «Оррик» с 1986 года. Ее офисы в 400 Capitol Mall выходят на Тауэрский мост, 738-футовый пролет которого через реку Сакраменто соединяет Сакраменто с Западным Сакраменто. Ларсен говорит, когда в 2002 году цвет моста изменился с потускневшей охры на яркий золотой: «Мне он понравился. Он превратился из того, что я считал само собой разумеющимся, в то, на что мне нравилось смотреть каждый день. Так очаровательно».

Брюс Мониган, менеджер по городскому дизайну города Сакраменто, вспоминает, как впервые увидел Тауэрский мост, когда он приезжал сюда летом из района залива, будучи ребенком (сейчас ему чуть за 70). «После нескольких часов путешествия и бесчисленных вопросов: «Мы уже приехали?» мы заметили торчащий вверх Тауэрский мост... среди плоского ландшафта. Это было до того, как в городе было много высоких зданий, и вид на тогда еще серебряный мост означал, что мы наконец-то были там. Когда мы свернули на мост Войдя, мы могли увидеть Капитолий за рекой, и в этот момент мы поняли, что находимся в столице штата», — говорит он. «Это безумие, но почти 60 лет спустя я все еще вспоминаю тот момент, когда пересекаю этот мост».

@media screen и (максимальная ширина: 640 пикселей) { .browserhow { видимость: скрыто; дисплей: нет; }}.mobileshow { display:none; }@media screen и (максимальная ширина: 640 пикселей) {.mobileshow { display: block; }}

160:Высота двух вертикальных башен в футах

209:Длина подъема в футах

738:Длина в футах

186:Расстояние между лифтовыми башнями

500:Вес в тоннах пролета подъема

16 500:Ежедневные поездки (2019)

994 000 долларов:Стоимость строительства

(Источники: Департамент общественных работ Калифорнии, Министерство внутренних дел США, Интернет-архив Калифорнии и Министерство транспорта Калифорнии)

160:Высота двух вертикальных башен в футах

209:Длина подъема в футах

738:Длина в футах

186:Расстояние между лифтовыми башнями

500:Вес в тоннах пролета подъема

16 500:Ежедневные поездки (2019)

994 000 долларов:Стоимость строительства

За поддержание этой местной достопримечательности, открытой в 1935 году, отвечает Департамент транспорта Калифорнии. Эрол Каслан из Caltrans говорит, что Тауэрский мост (официально шоссе штата Калифорния 275) — это «наша самая короткая автомагистраль штата, от одного берега реки до другого, не более 740 футов». Возможно, это короче официальной должности Каслана: начальник отдела исследований сооружений на севере Управления обслуживания сооружений и расследований Отдела технического обслуживания Калтранса.

Учитывая протесты общественности, когда в 2002 году Калтранс покрасил мост в его нынешний цвет (хотя цвет был выбран в результате опроса жителей в радиусе 35 миль), возможно, вы удивитесь, узнав, что за 86 лет его покрасили всего три раза. раз. Это резко контрастирует с графиком технического обслуживания другого знакового калифорнийского моста, Золотых Ворот, который постоянно красят в рамках технического обслуживания. «У нас погода в Сакраменто гораздо менее суровая, чем в районе залива», — говорит Каслан. Судя по всему, освежающий океанский воздух также разрушает краску, тогда как то, что он называет «переливчатостью» отделки Тауэрского моста, выдерживает сезоны дождей в долине и засушливое лето.

Церемония открытия Тауэрского моста 15 декабря 1935 года собрала большую толпу, которая стала свидетелем первого подъема его подъемного пролета. (Фото любезно предоставлено Историческим музеем Сакраменто)