UPS получает рекордную прибыль, в то время как такие работники, как я, все больше отстают

Цены почти на все выросли. Делаете ли вы покупки в продуктовом магазине, стоите в очереди на заправке или платите за аренду, мы все испытываем шок.

Как и многие рабочие по всей стране, все в моей семье ощущают напряжение от роста цен. Но одно не повысилось — почасовая оплата труда миллионов трудящихся.

Я работаю в UPS, глобальной компании по доставке посылок. В качестве «предзагрузчика» я готовлю посылки для коричневых грузовиков, которые вы видите на дороге каждый день. Я помогаю детям получить подарки вовремя, а предприятиям получить жизненно важные товары, которые поддерживают работу нашей экономики. Если вы зашли в Интернет, чтобы заказать посылку, я, скорее всего, помог доставить ее к вашей двери.

Я горжусь своей работой, как и мои коллеги. Но наше вознаграждение не отражает работу, которую мы проделали для этой компании. Я работаю в UPS 12 лет и зарабатываю 21 доллар в час. Начальная ставка для тех, кто работает неполный рабочий день, таких как я, составляет всего 15,50 долларов.

Связанный

Такого быть не должно и не должно быть. В прошлом году UPS получила более $13 миллиардов прибыли. Эта компания может себе позволить платить нам прожиточный минимум и обеспечить лучшие условия труда.

Нам не были предоставлены льготы и защита, которые есть в UPS. Они стали результатом нашей многолетней борьбы как профсоюза за их достижение. UPS никогда не хотела платить нам больше и бесплатно улучшать наши пенсионные и медицинские взносы. Нам пришлось бороться, чтобы получить эти вещи.

Я горжусь тем, что являюсь одним из 350 000 работников UPS, являющихся членами Профсоюза водителей. Наш недавно избранный генеральный президент Шон М. О'Брайен также из Бостона, где он начинал водителем грузовика. Он воинствующий лидер, который борется — за нас и вместе с нами — через стол переговоров с руководством UPS по новому пятилетнему соглашению. Срок действия нашего текущего контракта с UPS истекает 31 июля, и если к этой дате у нас не будет твердого соглашения, мы едины и готовы нанести удар. Забастовки можно полностью избежать, и все, что для этого потребуется, — это предоставить нам контракт, которого мы заслуживаем.

Благодаря нашей упорной работе UPS получила рекордную прибыль за последние пять лет. Во время пандемии мы ставим под угрозу наше здоровье и безопасность, чтобы доставлять посылки прямо к порогу. Спрос на доставку посылок резко возрос, и мы работали — и продолжаем работать — усерднее, чем когда-либо. Между тем, UPS больше заботилась о обогащении своих акционеров и руководителей, чем о нас.

Хотите получать ежедневную сводку всех новостей и комментариев Салона? Подпишитесь на нашу утреннюю рассылку Crash Course.

Я проработал в UPS более десяти лет, но компания нанимала новых работников с улицы и платила им больше, чем мне и моим коллегам. Разговор о бешенстве. UPS назвала это «корректировкой рыночного курса». Когда компания не смогла привлечь новых работников, она начала предлагать более высокую заработную плату, чтобы побудить людей работать на них в определенных частях страны, включая Бостон. Но как только UPS приняла на работу новых работников, вскоре им также снизили зарплату. Если UPS не подпишет повышение заработной платы в пунктирной линии контракта, мы знаем, что все, что они нам дают, может быть отнято.

Более 27 миллионов человек в США работают неполный рабочий день. Большинство из нас – женщины. Около половины сотрудников UPS работают неполный рабочий день, однако мы часто чувствуем, что компания их игнорирует.

Хотя оплата важна, наша борьба за контракт – это нечто большее. Нам нужно больше возможностей для трудоустройства на полный рабочий день, свобода от надзора, повышение безопасности, прекращение притеснений со стороны наших руководителей и уважение к нашему тяжелому физическому труду.

Это непростая работа. Я просыпаюсь в 3 часа ночи, чтобы начать свой рабочий день в 4. В праздничные дни, когда спрос увеличивается, UPS меняет мои часы. Иногда я начинаю уже в полночь. Невозможно планировать жизнь и отдыхать между сменами. Качество жизни является большой проблемой для сотрудников UPS, работаем ли мы на складах или доставляем посылки, работаем ли мы полный или неполный рабочий день.

Я делюсь своей историей, потому что то, что происходит с нами в этой контрактной борьбе, важнее, чем UPS. Мы не просто призываем к заключению наилучшего контракта для себя — мы хотим установить высокие стандарты для всех, кто работает в этой отрасли.